Dacia Duster خریداران اروپایی را با طراحی درشت خود ، قیمت داخلی بزرگ آن با قیمت مناسب مجذوب خود کرده است ، به طوری که تسلا Y را کاهش داد ، که بهترین قاره فروش در سال 6 است. اما برای کسانی که می خواهند ظاهری اسپرت و جذاب داشته باشند ، بدون ارائه با استفاده از فلسفه توانایی خود در تحمل هزینه ها ، نماینده نسخه آلمانی آلمانی Redust Sport را ارائه داد.

طبق گزارش خبری آنلاین ؛ Dacia Duster RS ​​(Redust Sport به جای Renault Sport) در اولین بار چند ماه پیش ظاهر شد. اکنون در دنیای واقعی ، این خودرو را با طیف گسترده ای از ارتقاء بصری می توانیم مشاهده کنیم.

Redust Sport Duster به لطف تعلیق KW Coilover ، چرخ های آلیاژی 5 اینچی و استراحت چرخ ، بالاترین ارتفاع را دارد. آخرین گروه بدنه با ورودی هوایی برجسته هود ، عرض 2 میلی متر اضافی آن از طریق گلگیرها ، اسپویلر عقب و حذف میله های سقف همراه است.

مرکز نصب شده در مرکز نمایشگاه عقب ماشین را نشان می دهد. بدنه این خودرو به رنگ نارنجی پوشانده شده است ، به همراه یک پوشش پلاستیکی براق سیاه و زمینه های مخصوص شیشه عقب.

در داخل ، با صندلی های چرمی نارنجی روبرو هستید. همان ویژگی نارنجی به داشبورد ، چرخ رانندگی ، واحد کنترل مرکزی و صفحات گسترش یافته است

با وجود ظاهر تهاجمی ، Redust Sport هیچ ارتقاء هنری دریافت نمی کند. نمونه ارائه شده توسط سیستم هیبریدی رنو ، که 6 اسب بخار تولید می کند. نوع دوم بستگی به پرداخت متوسط ​​1.5 لیتری TCE-Heybrid با سیستم 6 اسب بخار و درایو چرخ دارد که در محدوده دیگری از رینگ های 5 اینچی از پنج از پنج گذرگاه قرار دارد و دارای پوشش سیاه مات است. تغییرات داخلی در این مدل محدود به کفهای مخمل است.

هر دو نسخه به نوع اصلی Duster Extreme بستگی دارد که شامل تجهیزات بیشتری است.

اگر می خواهید اسپرت ترین خواب را بدست آورید ، نسخه های مهاجر متوسط ​​با حدود 4.9 دلار (1 میلیارد دلار) و قیمت نسخه ترکیبی 4.9 دلار (یک میلیارد دلار) است. این 1.5 دلار بیشتر از Duster Hybrid Extreme است.